Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 15.07.1995
Místo: Všetaty

U Všetat projžděl manipulační vlak, který měl v čele tlumeného "čmeláka" 771.007-2, jenž měl atypicky natřenou čelní ceduli.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 18.07.1996
Místo: Všetaty

"Nymburská stálice" 771.188-0 ve stanici Všetaty. Nebyla dlouho provozní, po předání do Pardubic byl zrušena i díky sjetým kolům.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 18.07.1996
Místo: Všetaty

Malá vzpomínka na zálohu ve stanici Všetaty. "čmeláci" byli na místní záloze dlouhou dobu v turnusu. Jedním z nich byl i stroj 771.037-9.

Autor: David Prause
Datum: 08.06.2000
Místo: Všetaty

Pred majestátnou výpravnou budovou stanice Všetaty čakala pekne udržovaná "singrovka" 820.046-1 na odchod s osobným vlakom do Mělníka.

Autor: David Prause
Datum: 17.10.2000
Místo: Všetaty

Smutný konec "motoráků" 820.068-5 a 820.024-8 v depu ve Všetatech na podzim roku 2000. Samotné depo nedopadlo o mnoho lépe a dnes po něm není ani památky.

Autor: Michal Petrkovský, sbírka: Aleš Krška
Datum: 03.04.2001
Místo: Všetaty

Vrak motorového vozu 820.020-6 celkově dotváří ponurou atmosféru ve všetatském depu, které již má své lepší léta provozu za sebou a je těsně před uzavřením.

Autor: Jan Bořík
Datum: 22.04.2003
Místo: Všetaty

V roce 2003 již nestandartní záležitost, stroj 141.009-1 zastavuje s rychlíkem ve stanici Všetaty.

Autor: Václav Šafář
Datum: 24.05.2003
Místo: Všetaty

Nedaleko Všetat byla v čele směsného nákladního vlaku vyfocena lokomotiva 122.001-1, náležící do stavu DKV Ústí nad Labem.