Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Peter Vlček
Datum: 30.05.2010
Místo: Vrútky

Přípřež muzejních "pilštyků" T466.0007 (depo Valašské Meziříčí) + T466.0254 (depo Poprad) se chystá ve Vrútkách na odjezd se zvláštním rychlíkem do Harmance jaskyně.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 14.08.2010
Místo: Vrútky

S nastávajícím soumrakem se uložila ve Vrútkách k odpočinku místní záloha v podobě 721.096-6.

Autor: Petr Malý
Datum: 19.01.2011
Místo: Vrútky

V pošmourném počasí odjíždí z Vrútek "peršing" 163.055-7 s osobním vlakem do Liptovského Mikuláše.

Autor: Petr Malý
Datum: 19.01.2011
Místo: Vrútky

V pošmourném počasí postával ve Vrútkách stroj 742.337-9.

Autor: Aleš Krška
Datum: 03.06.2011
Místo: Vrútky

Dne 3.6.2011 se ve Vrútkách chystal na odjezd zvláštní nákladní vlak. V čele byly parní lokomotivy 556.036 ( depo Vrútky ) a 534.0432 ( depo Olomouc ), které čekal náročný okruh přes Harmanec, Banskou Bystrici a Zvolen, zpět do Vrútek.

Autor: Aleš Krška
Datum: 04.06.2011
Místo: Vrútky

742.256-1 byla 4.6.2011 nasazena na staniční posun ve Vrútkách.

Autor: Aleš Krška
Datum: 04.06.2011
Místo: Vrútky

Stroje 751.084-5 + 751.037-3 čekají na své další výkony ve "šturcu" vrútecké stanice.

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 21.09.2011
Místo: Vrútky

Lokomotiva 140.076-1 byla již na jaře roku 2003 vlastní silou přepravena do Žiliny, kde sloužila jako zdroj ND. Pak postávala v Žilině na nákladním nádraží a později v místním depu. Od 1.1.2005 patřila pod křídla společnosti ZSSK Cargo, kde byla v září nabídnuta k prodeji. Na snímku už ji vidíme opět provozní, a to u společnosti SŽDS ve stanici Vrútky.