Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 12.07.1987
Místo: Valašské Meziříčí

Na konci lokomotivního vlaku směřujícího do ŽOS Vrútky byla ve Valašském Meziříčí zachycena pražská lokomotiva E469.3024. 

Autor: Jan Novotný
Datum: 24.07.1987
Místo: Valašské Meziříčí

U depa ve Valašském Meziříčí byla s nákladním vlakem vyfocena třebovská lokomotiva E669.1115.

Autor: Jan Novotný
Datum: 02.09.1987
Místo: Valašské Meziříčí

Rušne E479.1020+1019 boli zvečnené ve Valašském Meziříčí s nákladným vlakom.

Autor: Jan Novotný
Datum: 02.09.1987
Místo: Valašské Meziříčí

Ešte čistá "dvojička" E479.1020+1019 bola zachytená v čele nákladného vlaku ve Valašském Meziříčí.

Autor: Jan Novotný
Datum: 20.10.1987
Místo: Valašské Meziříčí

Brněnský "brejlovec" T478.3022 se vracel z opravy v ŽOS Zvolen a byl vyfocen během přestávky ve Valašském Meziříčí.

Nové!
Autor: Jan Novotný
Datum: 09.11.1987
Místo: Valašské Meziříčí

Při přepravě do zvolenské ŽOSky byl ve Valašském Meziříčí zachycen "brejlovec" T478.3279, toho času již náležící do stavu LD Trutnov.

Autor: Jan Novotný
Datum: 09.11.1987
Místo: Valašské Meziříčí

V priebehu prepravy do ŽOS Zvolen bola na 6.koľaji žst. Valašské Meziříčí spolu s neznámou "banglou" r. T466.2 zvečnená "karkulka" T444.0248, toho času náležiaca do stavu depa Chomutov. 

Autor: Jan Novotný
Datum: 24.02.1988
Místo: Valašské Meziříčí

Z Valašského Meziříčí odjížděl vlak Ex 141 a v jeho čele byla spolehlivá lokomotiva E499.1029, která náležela do stavu depa Praha-střed.