Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Pavol Kukučík
Datum: 25.12.1992
Místo: Tisovec

Den po Vánocích roku 1992 postává v Tisovci "favorit" 731.033-7.

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 13.08.1994
Místo: Tisovec

Na staničním posunu v Tisovci byla dne 13.8.1994 nasazena místní lokomotiva 735.050-7, toho času jedna z posledních provozních své řady v tamním depu.

Autor: Jozef Gulík
Datum: 27.08.1995
Místo: Tisovec

V domovskom depe Tisovec postávali tunajšie "pilštyky" 735.050-7 a 735.061-4 (vľavo). "Pilštyky" v miestnej služobni zabezpečovali najmä vozbu Mn vlakov do Jesenského.

Autor: Jozef Gulík
Datum: 27.08.1995
Místo: Tisovec

V tisoveckom depe odpočívali rušne 735.061-4 a 735.050-7 (vľavo).

Autor: Luděk Maxa
Datum: 28.03.1996
Místo: Tisovec

Motorový vůz 820.071-9 odjížděl jako osobní vlak z Tisovce na směr Rimavská Sobota.

Autor: Jan Novotný
Datum: 19.10.1997
Místo: Tisovec

Depo Tisovec bolo v koncom 90. rokov minulého storočia zaplnené odstavenými "pilštykmi" a "singrovkami" v rôznom štádiu rozkladu. Odstavený tu bol aj rušeň 735.182-8.

Autor: Jan Novotný
Datum: 19.10.1997
Místo: Tisovec

V Tisovci byla dne 19.10.1997 vyfocena lokomotiva 721.021-4, která zajišťovala místní staniční zálohu a vozbu manipulačních vlaků.

Autor: David Prause
Datum: 12.08.1998
Místo: Tisovec

K odjezdu s podvečerním osobním vlakem do Rimavské Soboty se v Tisovci připravoval místní vůz 820.102-2.