Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Mandys
Datum: 25.05.1999
Místo: Šumperk

Setkání strojů 749.250-7 a 749.245-7 přihlíží také cihlový komín v pozadí. Tento 31 metrů vysoký "krasavec" patřil do zdejšího prostředí řadu let.

Autor: Josef Mandys
Datum: 25.05.1999
Místo: Šumperk

Před dalším traťovým výkonem v osobní dopravě odpočívá stroj 749.264-8 v Šumperku.

Autor: Josef Mandys
Datum: 25.05.1999
Místo: Šumperk

"Berta" 749.259-8 byla zachycena ve stanici Šumperk.

Autor: Josef Mandys
Datum: 25.05.1999
Místo: Šumperk

V kusé koleji šumperské stanice byl odstaven vrak "dvaašedesátky" 830.219-2.

Autor: Josef Mandys
Datum: 25.05.1999
Místo: Šumperk

Do Šumperka přijíždí osobní vlak v čele s místním "loďákem" 831.179-7, na postrku mu sekunduje vůz stejné řady.

Autor: Petr Malý
Datum: 28.12.2002
Místo: Šumperk

Ve stanici Šumperk byl připraven na odjezd Os 3640 do Olomouce, tehdy běžně veden motorovým vozem 843 a řídícím vozem řady 943.

Autor: David Maštalíř
Datum: 10.02.2006
Místo: Šumperk

Vrak šumperské lokomotivy 749.245-7 vyčkává pod sněhovou přikrývkou v domovském depu na převoz k sešrotování do třebovského depa.

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 02.04.2007
Místo: Šumperk

Ve stanici Šumperk odpočíval 2. dubna 2007 motorový vůz 810.435-8 a stejně nalakovaná dvojice přívěsných vozů řady 010, taktéž patřících "Železnici Desná".