Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jiří Caska
Datum: 13.07.1976
Místo: Štrba

Nedaleko Štrby byl pořízen záběr na nákladní vlak, který vezla ještě ""mladá" lokomotiva E669.2092.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 27.06.1982
Místo: Štrba

Rušeň E669.2129 vchádza s nákladným vlakom do žst. Štrba. Rušňová čata si mohla na chvíľu vydýchnuť, do vrcholovej stanice tzv. štrbskej rampy sa úspešne "vyštverali". Nasleduje však nemenej náročné klesanie do Spišskej Novej Vsi.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 27.06.1982
Místo: Štrba

Rušeň E669.2117 bol v čele nákladného vlaku zachytený na mikulášskom zhlaví vrcholovej stanice Štrba.

Autor: Dušan Kelo
Datum: 18.09.1984
Místo: Štrba

Vyzdobená "dvojička" 131.077-0 + 131.078-8 rudou hvězdou na čele prováží poblíž Štrby nákladní vlak.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 07.01.1986
Místo: Štrba

Začiatkom roka 1986 panovala na Štrbe pravá zimná atmosféra. S nákladným vlakom sem 7.1.1986 práve dorazil rušeň E669.2025.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 08.01.1986
Místo: Štrba

Prvá vyrobená "rakaňa" E669.3001 bola, netypicky so súpravou vlaku osobnej dopravy, zachytená 8.1.1986 na Štrbe.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 08.01.1986
Místo: Štrba

Železničná stanica Štrba a "rakane" r. E669.3 (183) k sebe nerozlučne patria už bezmála 50 rokov. Dňa 8.1.1986 sa tu okrem iných vyskytol aj rušeň E669.3008, ktorý zrejme slúžil v postrkovej službe zo Spišskej Novej Vsi.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 08.01.1986
Místo: Štrba

Zrejme na postrku nákladného vlaku bola v Štrbe zachytená "rakaňa" E669.3005.