Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 27.07.1989
Místo: Skovice

Motorový vůz M152.0237 je zachycen ve Skovicích. z wikipedie lze zjistit, že železniční trať Čáslav - Třemošnice (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 236 je jednokolejná regionální trať o délce 17 km. Trať vychází ze samostatného nádraží, do nádraží Čáslav spojení přes dvojitou úvrať. Doprava byla zahájena v roce 1881 do Žleb, v roce 1882 byla potom zprovozněna část trati do Třemošnice. Odbočka ze Skovic do Vrd ukončila osobní přepravu v roce 1955, v roce 1975 byla změněna na vlečku. Trať z Čáslavi vede v těsném sousedství silnice, dopravní značky jsou dokonce až za tratí.

Autor: Petr Malý
Datum: 15.04.2015
Místo: Skovice

Odpolední osobní vlak č.15922 z Třemošnice do Čáslavi složený ze dvou "osmsetdesítek" vjíždí do Skovic.

Autor: Petr Malý
Datum: 15.04.2015
Místo: Skovice

Prefabrikáty z vlečky Goldbeck ve Vrdech budou hlavní zátěží odpoledního manipulačního vlaku č.84268. Lokomotiva 742.282-7 právě přestavuje zátěž z vlečky a bude se pomalu chystat na odjezd do Čáslavi.

Autor: Petr Malý
Datum: 05.10.2018
Místo: Skovice

Kolem lichoběžníkové tabulky dopravny Skovice projíždí motor 810.240-2 s Os 15913 do Třemošnice.

Autor: Petr Malý
Datum: 05.10.2018
Místo: Skovice

Po příjezdu do Skovic bude pochvilce pokračovat lokomotiva 742.239-7 s cisternami na vlečku odbočující těsně před bývalou stanicí Vrdy-Bučice.