Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Mandys
Datum: 15.07.1987
Místo: Rybniště

V čele fotogenického nákladního vlaku byla v Rybništi vyfocena "trojka" T478.3139.

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 05.03.1997
Místo: Rybniště

Lokomotiva 735.136-4 v Rybništi čekala na své další nasazení do čela vlaku.

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 05.03.1997
Místo: Rybniště

Do cílové stanice v Rybništi se blíží "šoupák" z Varnsdorfu, který měl v čele stroj 735.225-5.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 16.04.1997
Místo: Rybniště

Zimní počasí ve Šluknovském výběžku doprovázelo motor 810.201-4 i dubnu roku 1997.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 16.04.1997
Místo: Rybniště

Českolipská "fujara" 735.175-2 v čele nákladního vlaku v Rybništi. Zde bylo možno střetávat jak stroje, českolipské tak i rumburské.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 16.04.1997
Místo: Rybniště

Během "skupiny" v Rybništi byl jedním z motorových vozů v tzv.ODS nátěru 810.274-1.

Autor: "Pavel Mitro & spol."
Datum: 15.08.1998
Místo: Rybniště

Nedaleko Rybniště byla zachycena lokomotiva 753.263-3 v čele pravidelného nákladního vlaku.

Autor: Josef Mandys
Datum: 15.12.1999
Místo: Rybniště

Ve stanici Rybniště byl vyfocen motorový vůz 810.300-4, který byl za 11 let předělán na "regionovu" 814.123.