Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 12.04.1971
Místo: Řetenice

Pěkný snímek tehdy zánovní lokomtivy E469.2005 na čele vlaku Os 613 byl pořízen u Řetenic. Vlak byl vedený z Ústí do Chomutova a řada E469.2 se na něm objevovala tehdy celkem běžně.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 05.05.1971
Místo: Řetenice

"Skúter" E469.113 bol v čele "sypákov" zvečnený pod stavadlom 2 v stanici Řetenice. Je začiatok mája normalizačného roku 1971 a tak na čele rušňa nechýbajú vlajočky ČSSR a ZSSR.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 25.03.1972
Místo: Řetenice

Krásný snímek "dříče" čísla T669.0066 pořídil autor ve stanici Řetenice. Najdeme zde chemický a strojírenský průmysl. Lokomotivy této řady byly na Teplicku běžnou záležitostí, kdy pomáhaly zvládnout silnou nákladní dopravu.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 18.06.1972
Místo: Řetenice

Čelný pohľad na "skokana" T334.0903 řetenických sklární. Vtedy zánovný rušeň bol vyrobený už v Turčianskych strojárňach v Martine. 

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 15.07.1979
Místo: Řetenice

V žst. Řetenice byl dne 15.7.1979 vyfocen krátký manipulační vlak s lokomotivou T466.2100.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 29.06.1980
Místo: Řetenice

Zajímavě vyzdobená "bobina" E499.1047 byla vyfocena v žst. Řetenice s osobním vlakem Os 6818 ( Ústí nad Labem-Chomutov). Autor fotografie pečlivě zaznamenal k fotografii veškeré údaje a dnes víme i to, že snímek vznikl v 15:04.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 12.07.1981
Místo: Řetenice

Podobu řetenického nádraží na začiatku osemdesiatych rokov 20. storočia zachytáva snímka z 12.7.1981, na ktorej sa prakticky nová "desina" M152.0346 pripravuje na jazdu s Os 16127 do České Lípy.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 12.07.1981
Místo: Řetenice

V čele soupravy "wapek" byla ve stanici Řetenice zvěčněna později zrušená ústecká lokomotiva E469.2048.