Autor:
Jan Bořík
Datum:
13.09.1997
Místo:
Praha hl.n.
Stroj 362.164-6 zdokumentovaný v žst. Praha hl.n.
Autor:
Jan Bořík
Datum:
13.09.1997
Místo:
Praha hl.n.
Chvíle odpočinku pro tehdejší „přetahovku” 141.055-4 na výkonu "E7" v žst. Praha hl.n.
Autor:
Jan Bořík
Datum:
13.09.1997
Místo:
Praha hl.n.
Na pošmourném sklonku léta 1997 se představuje stroj 141.017-4 na přetahu směr ONJ, v sousedství "esa" 363.043 v čele pravidelného rychlíku do Plzně.
Autor:
Jan Bořík
Datum:
13.09.1997
Místo:
Praha hl.n.
Plzeňská 363.047-2 čeká v žst. Praha hl.n. na čas odjezdu svého vlaku do západočeské metropole.
Autor:
Jan Bořík
Datum:
13.09.1997
Místo:
Praha hl.n.
"Bobina" 141.051-3 byla zachycena na pražském hlavním nádraží ve společnosti vozíku na balíky.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.09.1997
Místo:
Praha hl.n.
V rámci nasazení na dispečerském výkonu E2 zajistila lokomotiva 141.010-9 i vozbu rekreačního vlaku z Prahy do Čerčan, na snímku je zobrazena ve výchozí stanici vlaku.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.09.1997
Místo:
Praha hl.n.
Na pražském hlavním nádraží je k dalšímu nasazení nachystána domácí "bobina" 141.010-9, která zajišťovala dispečerský výkon E2.
Autor:
David Prause
Datum:
15.12.1997
Místo:
Praha hl.n.
Drobné sněžení uvítalo lokomotivu 150.018-0, která právě dojela do cíle své jízdy - na pražské hlavní nádraží. "Osmnáctka" patřila do skupiny několika strojů řady 150, která dostala při obnově laku tmavý odstín zelené, typický pro původní výrobní nátěr.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2025
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 1. 4. 2025
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací