Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 25.03.1979
Místo: Praha-Hostivař

"Tramvaj" 3009 na dispečerském výkonu "E7" nedaleko stanice Praha Hostivař.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 25.03.1979
Místo: Praha-Hostivař

Boční pohled na stroj "3018" s nákladním vlakem u stanice Praha-Hostivař.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 25.03.1979
Místo: Praha-Hostivař

Z podhledu byla v Hostivaři vyfocena T679.1553 s nákladním vlakem.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 08.02.1982
Místo: Praha-Hostivař

V roce 1982 již stroj E 469.3005 patřil 11 let do působiště LD Praha-Vršovice. Okolí Prahy bylo tedy jeho denním chlebem. Tak tomu bylo i v zasmušilé pondělí 8. února 1982, kdy okolo mechanického návěstidla hradla Železný most projížděl s nákladním vlakem od Prahy-Hostivaře.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 25.04.1982
Místo: Praha-Hostivař

Okolím zástavby v Praze Hostivaři projížděl nákladní vlak, který vedla tehdy místní lokomotiva E469.3010.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 06.06.1982
Místo: Praha-Hostivař

Stroj E 469.3003 uhání strojově od Prahy Hostivaře k Praze Vršovicím. Tehdy toto byly běžné výkony této řady v Praze. Protože "trojky" byly v Praze doma a byly nasazovány především do čel osobních vlaků.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 00.08.1982
Místo: Praha-Hostivař

U Prahy-Hostivaře projížděl "brejlovec" T478.3235.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 00.08.1982
Místo: Praha-Hostivař

Budějovický "brejlovec" T478.3253 byl vyfocen v srpnu roku 1982 poblíž žst. Praha-Hostivař, toho času byl již 8 let ve službách ČSD.