Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 01.04.1982
Místo: Praha-Dejvice

Vyšperkovaná "zamračená" T478.2061 stála s "hytlákem" ve stanici Praha-Dejvice.

Autor: Josef Mandys
Datum: 09.07.1986
Místo: Praha-Dejvice

Strojvedoucí Josef Mandys vyfotil ze svého vlaku v Praze-Dejvicích "velkého hektora" T458.1090.

Autor: Josef Mandys
Datum: 19.12.1986
Místo: Praha-Dejvice

Na nádraží v Praze-Dejvicích posunovala s maďarskou "zetkou" lokomotiva T435.0099.

Autor: Josef Mandys
Datum: 05.01.1987
Místo: Praha-Dejvice

Před monumentální staniční budovou nádraží v Praze-Dejvicích zapózovala "zamračená" T478.1228.

Autor: Josef Mandys
Datum: 03.06.1987
Místo: Praha-Dejvice

3. června 1987 byla v Dejvicích zachycena pražská T478.1010. V pozdějších letech se stane známým strojem NTM v pronájmu firmy VÚŽ, které lokomotivu podrobilo dílnám a provedení nového laku dle továrního schématu. V současné době je pro neuzavření nové pronájemní smlouvy lokomotiva odstavena v depozitáři NTM v Chomutově.

Autor: Josef Mandys
Datum: 03.06.1987
Místo: Praha-Dejvice

Na nádraží Praha-Dejvice nastoupila do čela osobního vlaku "zamračená" T478.1010.

Autor: Josef Mandys
Datum: 20.06.1987
Místo: Praha-Dejvice

V Praze-Dejvicích byl vyfocen libeňský "velký hektor" T458.1171, který s ostatními kolegy své řady zajišťoval staniční posuny po celé Praze a vozbu Mn v jejím okolí.

Autor: Josef Mandys
Datum: 10.08.1987
Místo: Praha-Dejvice

V Praze-Dejvicích byla se soupravou osobního vlaku odstavena lokomotiva T478.3141.