Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 14.04.1992
Místo: Olomouc hl.n.

U prvního nástupiště olomouckého hlavního nádraží projížděla místní nákladní "berta" 752.031-5 v čele soupravy dumpcarů.

Autor: Jan Novotný
Datum: 17.04.1992
Místo: Olomouc hl.n.

V Olomouci zastavil rychlík č. 809 a v jeho čele byl pražský stroj 162.045-9.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 11.05.1992
Místo: Olomouc hl.n.

Šumperská "berta" 752.038-0 byla zdokumentována u 1. nástupiště olomouckého hlavního nádraží.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 11.05.1992
Místo: Olomouc hl.n.

"Buldog" 730.004-9 bol zachytený v Olomouci v máji 1992.

Autor: Jan Novotný
Datum: 14.05.1992
Místo: Olomouc hl.n.

Z olomouckého hlavního nádaží odjíždí rychlík č.809 a v jeho čele "bzučí" pražský "peršing" 162.043-4. Zmíněná lokomotiva za dva roky předá své podvozky "esu" 363.124, které tím bude zrychleno a "peršing" dostane nové označení 163.243-4, jeho maximální rychlost poté bude už jen 120 km/h.

Autor: Jan Novotný
Datum: 30.07.1992
Místo: Olomouc hl.n.

Ke druhému nástupišti olomouckého hlavního nádraží přijíždí rychlík v čele se zánovním "peršingem" 162.048-3.

Autor: David Prause
Datum: 09.08.1992
Místo: Olomouc hl.n.

V Olomouci hl.n. je zachycen zánovní "rychlý peršan" 162.033-5. Za strojem je řazen vůz československé pošty, v té době ještě běžný jev na dálkovém rychlíku.

Autor: David Prause
Datum: 09.08.1992
Místo: Olomouc hl.n.

Notně oprýskaná "berta" 751.038-1 byla zvěčněna s vlakem osobní dopravy u nástupiště stanice Olomouc hl.n.

Tahle fotografie je jubilejním 1000. záběrem řady T478.1/751 na našich stránkách.