Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Tomáš Hubálek
Datum: 12.07.2006
Místo: Nymburk hl.n.

Opravená "prototypová ponorka", nezamenitelná svým žlutým nátěrem, je autorem zdokumentována ve stanici Nymburk hl.n.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 22.07.2006
Místo: Nymburk hl.n.

Ve slušivém nátěru byl zachycen "první peršing" 163.001-1 v Nymburce hl.n.

Autor: Petr Malý
Datum: 04.09.2006
Místo: Nymburk hl.n.

Odpolední R 816 do České Lípy se strojem 749.180-6 čeká na čas pravidelného odjezdu ve výchozí stanici.

Autor: Josef Kulaviak
Datum: 29.09.2006
Místo: Nymburk hl.n.

Lokomotivy 753.301-1 + 753.352-4 rozjíždí svůj nákladní vlak z Nymburka a míří směrem na Mladou Boleslav.

Autor: Josef Kulaviak
Datum: 29.09.2006
Místo: Nymburk hl.n.

Lokomotiva 122.037-5 ve stanici Nymburk před odstupem ze soupravy ložených vozů řady Falls-z. Lokomotiva byla vystřídána peršingem 163.046-6.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 09.06.2007
Místo: Nymburk hl.n.

Pražský "žabotlam" 451.061-6 odpočíval v horúci deň v Nymburku.

Autor: Tomáš Hubálek
Datum: 14.08.2007
Místo: Nymburk hl.n.

Ve stanici Nymburk hl.n. se objevila dvojice zajímavě nabarvených brejlovců 750.199-2 + 750.059-8. Lokomotivy byly původně u národního dopravce na Slovensku, později odprodány ke společnosti Viamont Cargo, to bylo později také prodáno, společnost OKDD v roce 2010 přejmenovaná na AWT je provozuje stále.

Autor: Petr Malý
Datum: 20.09.2007
Místo: Nymburk hl.n.

Na odjezd čeká v Nymburku se svým nákladním vlakem stroj 130.007-8.