Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 22.04.1996
Místo: Most

Prázdné wapky k naložení do Třebušic provážela stanicí Most "uhelka" 121.069-9.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 22.04.1996
Místo: Most

Zánovní "peršan" 163.066-4 turnusově patřící chomutovským strojvedoucím, byl zachycen ve stanici Most v čele soupravy osobních vozů.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 13.09.1996
Místo: Most

"Poctivá retrožehlička" 110.005-6 bola zvečnená v čele osobného vlaku 6507 do Žatce pred odchodom zo stanice Most.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.04.1997
Místo: Most

Lokomotiva 123.009-3 postává ve stanici Most na další ze svých výkonů.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.04.1997
Místo: Most

Lokomotiva 121.018-6 ve stanici Most při posunu.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.04.1997
Místo: Most

Poměrně vzácný snímek autora ukazuje lokomotivu 122.053-2 v čele vlaku s chladícími vozy. Vyjímka pak potvrzuje pravidlo o tom, že to mohlo vypadat, jakoby z mosteckého seřaďovacího nádraží vyjížděly výhradně uhelné vlaky. Snímek byl pořízen v Mostě.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.04.1997
Místo: Most

Udržovaný motorový vozeň 810.229-5 bol zachytený začiatkom apríla 1997 v severočeskom Mostě.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 12.04.1997
Místo: Most

V čele osobního vlaku zachytil autor ve stanici Most uhelku 121.024-4. V té době naprosto všední záežitost. Lokomotivy řady 121 měly některé vlaky osobní dopravy dokonce v turnusech.