Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 10.05.1990
Místo: Most

Jedna z mála lokomotiv, které dostaly unifikovaný nátěr v kombinaci zelené a žluté byla i "bobina" 141.025-7. Autor ji zachytil při jejím působení na Mostecku právě nedaleko stanice Most.

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 10.05.1990
Místo: Most

"Bobina" 141.033-1 byla v Mostě zachycena při vedení rychlíku R 1103.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 20.08.1990
Místo: Most

"Bobina" 141.049-7 svoju príslušnosť do Žatca a tunajšieho "osobného" turnusu deklarovala na prvý pohľad veľkým erbom mesta na bočnici. Na snímke z augusta 1990 zastavuje s osobným vlakom v stanici Most.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 26.08.1990
Místo: Most

Snímek lokomotivy 141.027-3 byl pořízen ve stanici Most.

Autor: Jiří Reitmayer
Datum: 10.05.1991
Místo: Most

Ještě ve slušivém "bleskovém" nátěru, pečlivě udržovaný a provozně velmi spolehlivý brejlovec 753.390-4 byl zchycený ve stanici Most.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 22.06.1992
Místo: Most

"V zajetí sadovek"... I tak by se dal popsat záběr na tandem lokomotiv 121.049-1 + 121.083-0 v čele nákladního vlaku ve stanici Most. Pro neznalé, "sadovka" je přezdívka pro veřejné osvětlení, které byly nejen ve stanici Most osazeny ve velmi hojném počtu.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 25.07.1992
Místo: Most

Ve stanici Most byla autorem zachycena lokomotiva 141.024-0, která zde prováděla posun.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 25.07.1992
Místo: Most

Stroj 121.018-6 byl autorem zastižen ve stanici Most s uceleným nákladním vlakem.