Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: David Prause
Datum: 23.03.1991
Místo: Mariánské Lázně

S manipulačným vlakom bol v Mariánských Lázních zachytený ušmudlaný "čmelda" 771.104-7

Autor: David Prause
Datum: 23.03.1991
Místo: Mariánské Lázně

"Singrovka" 820.045-3 bola zvečnená v Mariánských Lázních.

Autor: David Prause
Datum: 05.04.1991
Místo: Mariánské Lázně

Na snímku ze stanice Mariánské Lázně je zachycen nejdelší osobní vlak, jaký bylo možno spatřit na trati do Karlových Varů. Ve složení 2x 820+Bix+820 jezdíval pouze v pátek a v neděli v podvečer, později byla jedna ze spojovaných souprav nahrazena 742+3xBix a druhá souprava zredukována o jeden motorový vůz. Na konci vlaku je řazen vůz 820.056-0, krátce po dílenské opravě a v novém unifikovaném laku

Autor: David Prause
Datum: 27.04.1991
Místo: Mariánské Lázně

Jedna z nejdéle sloužících karlovarských "singrovek", 820.068-5, čekala na další výkon v Mariánských Lázních.

Autor: David Prause
Datum: 02.05.1991
Místo: Mariánské Lázně

"Plecháč" 242.230-1 přijíždí s Mn vlakem z Chebu do Plané u M.L. do Mariánských Lázní. I počátkem devadesátých let nebylo původní kryšpínovské označení na chebských "plecháčích" žádnou vzácností.

Autor: David Prause
Datum: 02.05.1991
Místo: Mariánské Lázně

Nepříliš kvalitní, ale vzácný snímek zachycuje předčasně zrušený stroj 242.257-4 při odjezdu ze stanice Mariánské Lázně s osmivozovým(!) osobním vlakem z Plzně do Chebu. Lokomotiva měla v září 1992 nehodu v Nepomuku a ještě tentýž rok byla zrušena.

Autor: David Prause
Datum: 16.07.1991
Místo: Mariánské Lázně

Nekvalitní, ale zajímavý snímek představuje večerní setkání hned tří motorových vozů 820.066-9, 820.055-8 a 820.045-3 v Mariánských Lázních. Takováto situace začínala být nejen zde čím dál větší vzácností.

Autor: David Prause
Datum: 19.07.1991
Místo: Mariánské Lázně

Motorové vozy 820.056-0 + 820.046-1 odstavené při pauze mezi svými vlaky ve stanici Mariánské Lázně.