Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 01.09.1976
Místo: Lišany u Žatce

Stanicí Lišany u Žatce projíždí s nákladním vlakem lounská 556.048. "Čytřicetosmička" byla vyrobena v rámci první série v roce 1952. Tovární zkoušku prodělala 28. května 1952, aby k ČSD mohla být předána 25. července téhož roku. Technicko-policejní zkoušku prodělala lokomotiva úspěšně v první srpnový den roku 1952, díky které začala sloužit ve svém prvním depu v České Třebové. Na konci svého života dosluhovala v Lounech, kde společně s dalšími štokry ukončovala éru páry v tamním depu. Zrušena byla 12. 12. 1978, aby na začátku roku 1979 byla převedena na vytápěcí kotel K 736. Dlouho však v Lounech netopila; jako vytápěcí kotel byla zrušena už v červnu 1979. Zlikvidována však nebyla a společně se stále fungujícím kotlem K 822 (556.014) postávala v depu. Na konci roku 1992 byl zpečetěn osud 556.014, která již v mnohem horším stavu mizí pod plameny autogenů; 556.048 byla rozřezána na začátku roku 1993.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 14.04.1996
Místo: Lišany u Žatce

Nedaleko Lišan u Žatce byl pořízený snímek odpoledního vlaku Sp 1593. Ten směřoval z Děčína do Plzně a vezla ho lokomotiva 750.338-6.