Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 03.06.1988
Místo: Lhotka nad Bečvou

V čele vlaku Pn 51520 bola ve Lhotce nad Bečvou zachytená spišská "dvojička" E479.1050+1049.

Autor: Jan Novotný
Datum: 06.07.1988
Místo: Lhotka nad Bečvou

Stroje E479.1005+1006 boli autorom zdokumentované pri vchode do stanice Lhotka nad Bečvou.

Autor: Jan Novotný
Datum: 31.07.1988
Místo: Lhotka nad Bečvou

V Lhotce nad Bečvou čakala s nákladným vlakom "dvojička" E479.1042+1041.

Autor: Jan Novotný
Datum: 31.07.1988
Místo: Lhotka nad Bečvou

"Dvojča" E479.1042+1041 postávalo "zhodené" na súprave nákladného vlaku v "preprahovej" železničnej stanici Lhotka nad Bečvou.

Autor: Jan Novotný
Datum: 18.08.1988
Místo: Lhotka nad Bečvou

Na ďalšiu službu čakali v stanici Lhotka nad Bečvou dve dvojice rušňov radu E479.1. Snímku dominujú stroje E479.1044+1043.

Autor: Jan Novotný
Datum: 01.09.1988
Místo: Lhotka nad Bečvou

V kedysi tak významnej železničnej stanici Lhotka nad Bečvou bola zachytená "dvojička" E479.1028+1029 s nákladným vlakom. 

Autor: Jan Novotný
Datum: 03.09.1988
Místo: Lhotka nad Bečvou

V čele zásielky "čmeliakov", smerujúcich z ČKD Praha do Čiernej nad Tisou a ďalej do ZSSR, bola ve Lhotce nad Bečvou zachytená "dvojička" E479.1046+1045.

Autor: Jan Novotný
Datum: 09.02.1989
Místo: Lhotka nad Bečvou

V čele nákladného vlaku bola v stanici Lhotka nad Bečvou zachytená "dvojička" E479.1060+1059, za ktorou sa viezla neznáma "rakaňa" radu E669.3.