Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Zdeněk Brožek
Datum: 21.04.2012
Místo: Kralupy nad Vltavou

Dne 21.4.2012 odpočívala mezi výkony u kralupského depa "zamračená" 751.148-8. Za necelý měsíc, k datu 15.5.2012, vyjela v tomto depu pod společností ČD Cargo naposledy, následně byla odstavena do zálohy a od té doby se s ní počítá jako s budoucím muzejním vozidlem.

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 26.05.2012
Místo: Kralupy nad Vltavou

Před bývalým depem v Kralupech nad Vltavou se 26. května 2012 setkaly dva stroje řady řady 742, které od sebe ovšem dělí osm let a více než tři stovky vyrobených lokomotiv tohoto typu. Zatímco starší stroj 742.083 byl vyroben v rámci druhé výrobní série řady T466.2 v roce 1978 a svůj provoz začal v LD Ostrava, vpravo stojící lokomotiva 742.442-7 dodána v roce 1986, kdy probíhala výroba poslední, deváté výrobní série řady T466.2. Dodána byla do LD České Budějovice a známa je především z působení v PLD Tábor.

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 05.07.2012
Místo: Kralupy nad Vltavou

"Kůlnička pro mašinky" v Kralupech nad Vltavou tvořila 5. července 2012 kulisu odpočinku dvojice zamračených 751.223-9 a 751.031-6, nasazovaných v té době na výkony na okolních tratích.

Autor: Petr Zgut
Datum: 16.08.2013
Místo: Kralupy nad Vltavou

"Uhelka" 122.012-8 s vlakem 1. nsl 47314 u stanice Kralupy nad Vltavou. Dojezdila přesně v poslední den roku 2015.

Autor: Petr Zgut
Datum: 16.08.2013
Místo: Kralupy nad Vltavou

"Elegantní bastard" 371.015-9 s vlakem EC 170 "Hungaria" nedaleko Kralup nad Vltavou.

Autor: David Prause
Datum: 05.05.2015
Místo: Kralupy nad Vltavou

Rušeň 742.442-7 bol autorom zachytený v obvode bývalého depa v Kralupech nad Vltavou.

Autor: Petr Zgut
Datum: 27.08.2015
Místo: Kralupy nad Vltavou

"Eso" 363.006-8 v čele vlaku Pn 60680 bylo zachycené v Kralupech nad Vltavou.

Autor: Petr Zgut
Datum: 27.08.2015
Místo: Kralupy nad Vltavou

Už "podílnový" peršan jede v čele vlaku R 680 po trati u Kralup nad Vltavou.