Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 25.05.2006
Místo: Kojetín

Na vlečce Lihovaru Kojetín slouží i "hydraulika" 703.533-0.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 26.06.2006
Místo: Kojetín

Ve stanici Kojetín byla při provozní přestávce, před dalším posunem a přípravou manipulačního vlaku zastižena udržovaná žehlička 110.028-8.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 27.06.2006
Místo: Kojetín

Ještě provozní žehlička sestavovala ve stanici Kojetín svůj manipulační vlak.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 10.08.2006
Místo: Kojetín

Strojvedoucí Jiří Alán z pracoviště v Kroměříži vede stroj 750.042-4 v čele ložené soupravy skašovského štěrku. Ve stanici Kojetín vlak převezme některý ze "šestikoláků" řady 181 nebo 182.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 15.08.2006
Místo: Kojetín

Na "Skašovech" byla v roce 2006 nasazena i "nulka" 750.042-4. Na snímku se v Kojetíně chystá na jízdu s prázdnými sypáky na vlečku štěrkoven, která je umístěna na trati do Tovačova.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 17.08.2006
Místo: Kojetín

Ostravská "bardotka" 751.089-4 suplovala 17.8.2006 "brejlovce" v čele skašovského štěrku, se kterým právě přijíždí do Kojetína. Dodejme, že "berty" nejen na této trati, ale na střední Moravě (s výjimkou Olomoucka) obecně moc nejezdily. Na tovačovské trati se v roli náhrad objevovaly jen nepravidelně od června 2005 do listopadu 2006.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 19.09.2006
Místo: Kojetín

Pekný "čmeliak 771.107-0 postával na nádraží v Kojetíně.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 12.10.2006
Místo: Kojetín

Valmezská "legenda" 750.042-4, vedena kroměřížským strojvedoucím p. Pavlem Pospíšilem, přivážela 12.10.2006 vlak ložený skašovským štěrkem do Kojetína.