Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 21.06.1995
Místo: Karlovy Vary

Dvojici lokomotiv 753.140-3 + 753.324 zdokumentoval autor ve stanici Karlovy Vary.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 26.06.1995
Místo: Karlovy Vary

Nákladní vlak z Mostu do Sokolova provážel přes Karlovy Vary sergej 781.471-8.

Autor: David Prause
Datum: 07.07.1995
Místo: Karlovy Vary

"Leštěnka" 754.048-7 si svůj typický nátěr udržela téměř 25 let. V červenci 1995 svůj ještě novotou vonící lak prezentovala v Karlových Varech. Bez nevkusného výstražného pruhu na čelech to tehdy bohužel nešlo...

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 11.07.1995
Místo: Karlovy Vary

V závěru provozního období sergejů, byly lokomotivy soustředěny do lokomotivního depa v Plzni, na pracoviště v Sokolově a v Chebu. Jejich dunění se rozléhalo především na trati č.140, kde byly v roce 1997 nasazeny ve třech skupinách a to celkem 10 strojů. Pracoviště Cheb si drželo jeden stroj pro vozbu uhlí do německého Arzbergu. Snímek zachytil stroj 781.349-6 v Karlových Varech.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 09.08.1995
Místo: Karlovy Vary

S nákladním vlakem byl ve stanici Karlovy Vary zastižen budoucí muzejní "sergej" 781.578-0.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 15.08.1995
Místo: Karlovy Vary

Nejen mohutnost svých podvozků předvedl ve stanici Karlovy Vary stroj 781.484-1. Ten byl zachycen těsně před odjezdem s nákladním vlakem.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 15.08.1995
Místo: Karlovy Vary

"Sergej" 781.591-3 ve stanici Karlovy Vary. Lokomotiva přišla na "dožití" z Plzně a na čele vidíme zaretušovanou hvězdu.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 15.08.1995
Místo: Karlovy Vary

V tehdejším sokolovském depu se dojížděly poslední sergeje stahované z celého provozu ČD. Na snímku autora vidíme ve stanici Karlovy Vary stroj 781.482-5. Původně jezdil na moravských tratích, poté jezdil chvíli v Českých Budějovicích a poslední kilometry najezdil právě v Sokolově.