Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Mandys
Datum: 19.04.1999
Místo: Humenné

V Humenném čekal na odjezd osobní vlak, který měl v čele motorový vůz 830.172-3, jenž byl ve stavu místního depa.

Autor: Josef Mandys
Datum: 10.08.1999
Místo: Humenné

Dne 10.8.1999 zajišťovala staniční zálohu v Humenném "ťapka" 721.008-1.

Autor: Jozef Gulík
Datum: 21.08.1999
Místo: Humenné

Na závese osobného vlaku (do Medzilaboriec?) bol v Humennom zachytený motorový vozeň 810.354-1.

Autor: Jan Bořík
Datum: 27.07.2001
Místo: Humenné

Prešovský brejlovec 750.059-8 v žst. Humenné.

Autor: Petr Malý
Datum: 16.07.2002
Místo: Humenné

Motorový vůz 810.158-6 čekal na odjezd v čele osobního vlaku Os 8959 ze stanice Humenné do stanice Medzilaborce.

Autor: Petr Malý
Datum: 16.07.2002
Místo: Humenné

Do stanice Humenné dorazil rychlík č.425 Laborec z Prahy do Medzilaborců.V čele vlaku byl vystřídan domácí okuliarnik 754.073-5 za pegas 751.110-8,který dovezl rychlík do konečné stanice.

Autor: Petr Malý
Datum: 16.07.2002
Místo: Humenné

Noční rychlík č.613 Zemplín z Bratislavy právě dorazil do své cílové stanice již za plného slunečního svitu. Poslední cestující vystoupili a brejlovec 754.035-4 po chvíli zamíří do místního depa.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 18.09.2007
Místo: Humenné

Rušeň 752.018-2 bol zvečnený na stanici v domovskom Humennom.