Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 25.04.2008
Místo: Hulín

"Peršan" 163.003-7 s nákladním vlakem ve stanici Hulín.

Autor: Aleš Krška
Datum: 28.05.2008
Místo: Hulín

Vzhledově atraktivní 740.893-3 postávala v Hulíně vedle neméně hezké 742.328-8.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 29.05.2008
Místo: Hulín

Dvojice lokomotiv 742.503-6+742.523-4, společnosti ODOS, byla dne 29.5.2008 vyfocena mezi Břestem a Hulínem.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 29.05.2008
Místo: Hulín

V traťovém úseku mezi zastávkou Břest a stanicí Hulín bylo vyfocena brněnské "eso" 363.021-7 v čele osobního vlaku 4212.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 29.05.2008
Místo: Hulín

740.676-2 se rozloučila se svým působištěm ve Fatře Napajedla a přesouvala se do přerovské firmy ČMŽO, kde bylo provedeno pár drobných oprav a následně odjela na nalakování do krnovského Olpasu.

Autor: Aleš Krška
Datum: 06.06.2008
Místo: Hulín

Dne 6.6.2008 zajišťovala oblsuhu vlečky TOS Hulín lokomotiva 742.178-7. Ta byla vyrobena v pražském ČKD v roce 1979, obdržela výrobní číslo 10878 a TBZ vykonala dne 16.7.1979 na trati Lovosice-Roudnice nad Labem, dodána byla do depa Děčín.

Autor: Aleš Krška
Datum: 09.06.2008
Místo: Hulín

Rychlík 706 opustil Hulín a v jeho čele ku Přerovu uhání 150.005-7.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 15.06.2008
Místo: Hulín

Na spěšném vlaku č. 1641 ( Brno hl.n. - Ostrava hl.n. ) byla kvůli výluce nasazena natrediční souprava v čele s olomouckou "bertou"  749.214-3, která právě začíná zdolávat stoupání od Kroměříže k hulínskému vjezdovému návěstidlu.