Hořice na Šumavě

749 051-9

Autor: Jan Bořík
Datum: 13.06.2007
Místo: Hořice na Šumavě

S manipulačním vlakem 88735 projížděla hezkou krajinou nedaleko Hořic na Šumavě udržovaná berta 749.051-9.

749 252-3

Autor: Petr Zgut
Datum: 01.08.2007
Místo: Hořice na Šumavě

"Zamračená" 749.252-3 prováží vlak Os 8149 krajinou u Hořic na Šumavě.

751 233-8

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 06.08.2009
Místo: Hořice na Šumavě

Manupulák číslo 88732, který z Volar do Kájova vezlo dvojče 751.233 + 089, se blíží k dopravně Hořice na Šumavě. V kalendáři se píše datum 6. srpna 2009 a odvoz šumavského dřeva, těženého jako následek řádění orkánu Kyril, jenž se přes naše území přehnal 18. až 20. ledna 2007, dosahoval v té době na šumavských lokálkách své maximální intenzity.

749 051-9

Autor: Petr Malý
Datum: 06.05.2011
Místo: Hořice na Šumavě

Barevně rozmanitá souprava osobního vlaku 8114 z Nového Údolí do Českých Budějovic právě brzdí do Hořic na Šumavě.

749 256-4

Autor: Petr Malý
Datum: 18.08.2011
Místo: Hořice na Šumavě

V dobách, kdy běžně jezdily na osobních vlacích na trati č.194 patrové vozy, byl jeden takový, konkrétně Os 8115 zachycen poblíž Hořic na Šumavě se "zamračenou" 749.256-4.

742 284-3

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 25.8.2011
Místo: Hořice na Šumavě

V roce 1982 opouštěly brány ČKD lokomotivka lokomotivy páté výrobní série řady T466.2. Podělila se o ně depa Leopoldov, Cheb, Plzeň, Ústí nad Labem, Louny, Praha-Vršovice, Hradec Králové, Valašské Meziříčí a Ostrava. Příděl ostravského depa se skládal ze strojů inventárních čísel 251, 252, 272 až 274, 284 a 285. Během let se jednotlivé stroje podívaly také do jiných, mnohdy i dost vzdálených, koutů Čech a Moravy. Díky tomu tak mohl 25. srpna 2011 u Hořic na Šumavě vzniknout snímek původně ostravské 742.284-3, vracející se ze Šumavy v čele manipulačního vlaku číslo 88410.

1