Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 30.12.1997
Místo: Depo Ústí nad Labem

Počasí nepřipomíná zimní čas, ani konec roku 1997. "Čmelák" 771.160-9 v Ústí nad Labem vyčkává na souhlas k posunu, aby mohl najet na točnu v místním depu.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 12.03.1998
Místo: Depo Ústí nad Labem

Lokomotiva 725.255-4 byla autorem zachycena v depu v Ústí nad Labem vedle haly soustruhu. 

Autor: Jan Bořík
Datum: 13.06.1998
Místo: Depo Ústí nad Labem

Skříň po nehodě zrušené lokomotivy 122.041-7 je zvolna rozkládána v domovském depu Ústí nad Labem.

Autor: Jan Bořík
Datum: 13.06.1998
Místo: Depo Ústí nad Labem

Lokomotiva 122.026-8 byla zvěčněna ve společnosti dalších strojů v depu Ústí nad Labem.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.09.1998
Místo: Depo Ústí nad Labem

Jako nový byl dodán do tehdejšího LD Hradec Králové. Poslední kilometry najezdil v ústeckém depu. Tam ho autor na sklonku svého života zdokumentoval. Stroj 771.160-9 očekával v Ústí nad Labem další práci.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.09.1998
Místo: Depo Ústí nad Labem

V domovském depu v Ústí nad Labem zapózovala lokomotiva 122.053-2, která byla nedlouho po provedené opravě a vonící novým lakem.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 05.08.1999
Místo: Depo Ústí nad Labem

V čele kolony odstavených uhelek na "trmických" kolejích depa Ústí nad Labem stojí atypická 121.042-6, následují 121.059-0, 121.076-4, 121.032-7 a další stroje.

Autor: Václav Šafář
Datum: 05.03.2000
Místo: Depo Ústí nad Labem

Poblíž depa v Ústí nad Labem byla autorem zvěčněna vysloužilá "bobina" 141.015-8.