Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Aleš Krška
Datum: 13.08.2010
Místo: Depo Šumperk

V šumperském depu byly odstaveny neprovozní 831.234-0 a 751.144-7, oba již čekaly jen na šrotaci.

Autor: David Prause
Datum: 17.08.2013
Místo: Depo Šumperk

V depe Šumperk sa predstavoval domáci modernizovaný rušeň 700.091-2.

Autor: David Prause
Datum: 17.08.2013
Místo: Depo Šumperk

"Adéla" 799.029-4 sloužila i v roce 2013 na topírenském posunu v šumperském depu.

Autor: David Prause
Datum: 17.08.2013
Místo: Depo Šumperk

754.031-3 odpočívá v šumperském depu a její dny na Moravě se jí krátí, čeká jí následně přesun do DKV Praha.

Autor: David Prause
Datum: 17.08.2013
Místo: Depo Šumperk

Citeľne vyblednutá "bangla" 740.709-1 postávala 17.8.2013 v obvode depa Šumperk.

Autor: Martin Straka
Datum: 07.11.2013
Místo: Depo Šumperk

V šumperském depu čekala na svůj další osud "berta" 749.259-8. Jak již mnozí tuší, naštěstí ji stihl lepší osud a dnes najíždí své další kilometry pod hlavičkou Klubu železničních cestovatelů (KŽC).

Autor: Martin Straka
Datum: 28.03.2014
Místo: Depo Šumperk

Již přeznačená "berta" T478.2065 ( 749.259-8 ) čekala v šumperském depu na své první nasazení. To se uskutečnilo dne 29. 3. 2014 na Sněžnickém motoráčku 2014.

Autor: Martin Straka
Datum: 06.09.2014
Místo: Depo Šumperk

Motorový vůz 894.017-3 byl zvěčněn v šumperském depu. Ještě téhož dne (6. 9. 2014) byl pomocí dvou lokomotiv řady 163 přepraven do České Třebové k fyzické likvidaci.