Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: David Prause
Datum: 21.10.1994
Místo: Depo Sokolov

V sokolovském depe postával v "kolóne" odstavených "sergejov" aj ten čísla 781.293-6.

Autor: David Prause
Datum: 21.10.1994
Místo: Depo Sokolov

V sokolovském depe postávala dvojica "prúžkovaných sergejov" 781.581-4 a 781.463-5.

Autor: David Prause
Datum: 21.10.1994
Místo: Depo Sokolov

Další bývalý bohumínský "Sergej" 781.349-6 si ve svém posledním tuzemském působišti v Sokolově ještě zajezdil. Zrušen byl až k poslednímu dni roku 1998 a po opravě byl prodán novému vlastníkovi do Německa. 

Autor: David Prause
Datum: 14.04.1995
Místo: Depo Sokolov

Vyřazené lokomotivy 781.596-2 a 781.297-7 čekají na plameny autogenu v sokolovském depu.

Autor: David Prause
Datum: 14.04.1995
Místo: Depo Sokolov

Vzhledově značně sešlý stroj 781.471-8 stojí v depu Sokolov připraven kdykoli vyrazit do provozu. Zrušený byl až v roce 2000.

Autor: David Prause
Datum: 09.07.1995
Místo: Depo Sokolov

"Čmeliak" 770.007-3 bol zachytený v depe Sokolov. Za ním postával "sergej" 781.349-6.

Autor: David Prause
Datum: 09.07.1995
Místo: Depo Sokolov

"Čmeliak" 771.027-0 bol zachytený vo vtedy ešte plne fungujúcom depe Sokolov.

Autor: Zdeněk Brožek
Datum: 00.08.1995
Místo: Depo Sokolov

V sokolovském depu to ještě v roce 1995 plně žilo. Vedle ještě provozního "sergeje" 781.444-5 stál "čmelák" 771.113-8.