Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 16.09.1996
Místo: Depo Ostrava

Odstaveného "brejlovce" 750.180-2, čekajícího na svůj další z mnoha výkonů, zdokumentoval autor v ostravském depu.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 17.09.1996
Místo: Depo Ostrava

V ostravském depu je posunováno s lokomotivou 182.163-6.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 27.03.1997
Místo: Depo Ostrava

Rušeň 181.019-1 postával spolu s ďalšími jednosmernými elektrickými rušňami v obvode depa Ostrava.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.05.1997
Místo: Depo Ostrava

Na další práci čekal stroj 771.139-3 se svým ostravským kolegou.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.05.1997
Místo: Depo Ostrava

Lokomotiva 140.098-5 zachycená počátkem května roku 1997 v Ostravě. Lokomotiva byla při povodních stejného roku zatopena. Díky tomu byla v listopadu 1997 navržena na zrušení. K 19. 2. 1998 byla zrušena, ale několik dalších let stála v bohumínském depu a čekala na likvidaci. Svůj provoz ukončila prakticky už v srpnu roku 1994.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.05.1997
Místo: Depo Ostrava

Počátkem devadesátých let převzaly ČD dvě lokomotivy řady 770 z průmyslu. Jednalo se o stroje T 669.0505 (nově 770.110) a T 669.0509 - zobrazená na snímku a nově označená jako 770.111-3. Šlo o nejvyšší číslo řady 770 u ČD. Do průmyslu byly naopak převedeny lokomotivy 770.014 a 770.033. Snímek byl pořízen v Ostravě.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.05.1997
Místo: Depo Ostrava

Velmi pěkný "šestikolák" 181.104-1 ve společnosti "brejlovce" 752.001-8 byl zachycený v Ostravě v květnu roku 1997.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.05.1997
Místo: Depo Ostrava

Vysloužilý stroj 771.035-3 byl v Ostravě zdokumentován v květnu roku 1997.