Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Aleš Krška
Datum: 19.06.2013
Místo: Depo Ostrava

Vrak lokomotivy 742.110-0, před lety turnusově nasazované a vzorně udržované v Děčíně, byl odstaven poblíž ostravského depa a čekal na další životní osud.

Autor: Aleš Krška
Datum: 15.01.2014
Místo: Depo Ostrava

Čerstvě po provedené opravě a novém laku zastihl autor snímku lokomotivu 363.003-5 v Ostravě - v prostorách SOKV.

Autor: Aleš Krška
Datum: 19.03.2014
Místo: Depo Ostrava

V ostravském depu čekaly na další životní osud neprovozní lokomotivy 110.044-5, 742.110, 742.160 a 110.038.

Autor: Aleš Krška
Datum: 17.04.2014
Místo: Depo Ostrava

V ostravském depu byla společně se "čmeláky" odstavena 751.053-0 , tou dobou již zrušena a čekající na sešrotování.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 04.09.2014
Místo: Depo Ostrava

V ostravském depu odpočívaly domácí lokomotivy 130.019-3+363.005-0.

Autor: Daniel Forejtar
Datum: 09.12.2014
Místo: Depo Ostrava

"Berta" 751.220-5 stála v čele odstavených lokomotiv v ostravském depu. Za ní byly zařazeny 751.335-1, 742.160-5,742.304-9 a 771.103-9.

Autor: Aleš Krška
Datum: 18.06.2015
Místo: Depo Ostrava

"Hrbatá" 130.005-2, opatřená korporátním nátěrem firmy ČD Cargo, čeká v ostravském depu na další nasazení do provozu.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 14.06.2016
Místo: Depo Ostrava

Na okraji depa Ostrava vyčkávají na své strojvedoucí stroje 131.062-2/131.061-4 a 130.019-3. Za "hrbatou" se schovává ještě další "spišská dvojička", konkrétně 131.042-4/131.041-6.