Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Aleš Krška
Datum: 15.11.2011
Místo: Depo Olomouc

Na topírenském posunu v olomouckém depu sloužila 703.050-5.

Autor: Aleš Krška
Datum: 15.11.2011
Místo: Depo Olomouc

První vyrobená 460.001-1 byla v olomouckém depu odstavena vedle "retro" 460.080-5.

Autor: Aleš Krška
Datum: 31.1.2012
Místo: Depo Olomouc

"Retropanťák" 460.079-7/460.080-5 čeká na další nasazení v olomouckém depu.

Autor: Aleš Krška
Datum: 26.03.2012
Místo: Depo Olomouc

Dne 3.7.2010 byla na 1. posunové záloze v žst. Olomouc nasazena 714.005-6 a během posunu došlo ke srážce s nákladním vlakem Rn 53033. Poškození lokomotivy bylo velmi značné a tak došlo k následnému zrušení. Na snímku z 26.3.2012 je odstavena v domovském depu a po vyzískání náhradních dílů již jen čeká na přistavení ke šrotaci.

Autor: Aleš Krška
Datum: 05.06.2012
Místo: Depo Olomouc

Poblíž točny olomouckého depa byla odstavena "hlava panťáku" 460.077-1, kterou už čekalo jen rozebrání na náhradní díly, zrušení a následná šrotace na olomoucké "vozovce".

Autor: Aleš Krška
Datum: 05.07.2012
Místo: Depo Olomouc

V olomoucké depu stála "hlava panťáku" 460.074-8, ovšem už jen s určením na rozebrání náhradních dílů.

Autor: David Maštalíř
Datum: 08.08.2012
Místo: Depo Olomouc

714.005-6 byla sešrotována v srpnu roku 2012 v olomouckém depu.

Autor: David Maštalíř
Datum: 08.08.2012
Místo: Depo Olomouc

Kabina oddělána od rámu, který už je taky řádně nařezán a tak v olomouckém depu končí svůj život 714.005-6.