Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Koutný
Datum: 21.12.1968
Místo: Depo Olomouc

Takřka celý svůj život prožila lokomotiva 434.268 v depu Olomouc. Poprvé je zde vykazována v roce 1945 a mimo několikaměsíčního zapůjčení v roce 1955 do PLD Šumperk, byla věrná úrodné Hané až do svého zrušení 15. 12. 1971. Zachycena byla u „kruhovky“ během vyčkávání na další výkon. Doplňme, že zanikla v Kovošrotu Bohumín až v roce 1974.

Autor: sbírka: Michal Štrublík
Datum: 00.00.1973
Místo: Depo Olomouc

24. března 1972 byly obě lokomotivy 464.2 předány do depa Olomouc na základě snah místních strojvedoucích pod záštitou Ing. Klapky. 464.202 začala jezdit jako první za lokomotivu 464.060, zatím co 464.201 podstoupila před uvedením do provozu potřebné opravy. 464.201 nahradila v turnusu 464.034, přičemž svůj první vlak pod Olomoucí vedla 29. března 1972. 1. dubna 1972 došlo k vykolejení 464.201 při vedení vlaku 1002 ve stanici Lipová Lázně, což způsobilo odstavení 201čky a následné odeslání do vyvazovací opravy, přičemž 464.202 dál jezdila dle turnusu, ale přes Ramzovou měla řada 464.2 do ukončení vyšetřování příčiny nehody zákaz nasazení. V následujícím grafikonu byla pro řadu 464.2 + 1x 477.0 vypracována turnusová skupina, kde 464.2 vozily svůj vlak 1003/1002 do Jeseníku a pro doplnění výkonů dva páry vlaků do Hrubé Vody a jeden par do Nezamyslic.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 31.12.1978
Místo: Depo Olomouc

Mierne "pokrčená" lokomotíva E669.3003 bola zachytená v depe Olomouc na Silvestra 1978.

Autor: Mojmír Leštinský, sbírka: P.Matěj
Datum: 00.00.1980
Místo: Depo Olomouc

"Berta" T478.1069 stojí odstavena v olomouckém depu po nehodě, která se stala 6.4.1980. Ve Šternberku byl ukončen posun manipulačního vlaku a nezajištěné nákladní vozy ujely do trati proti osobnímu vlaku 3601.

Autor: Jan Novotný
Datum: 23.03.1987
Místo: Depo Olomouc

V olomouckém depu postávala místní "berta" T478.1041 a čekala na další nasazení do provozu.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 24.04.1989
Místo: Depo Olomouc

Bočný záber rušňa 710.039-9 vznikol v depe Olomouc v apríli 1989. Spoločnosť mu robilo "šestikolo" 182.036-4.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 08.07.1989
Místo: Depo Olomouc

Olomoucká "rosnička" 710.012-6 bola zachytená pri posune v obvode domovského depa.

Autor: David Prause
Datum: 01.08.1990
Místo: Depo Olomouc

Už definitivně odstavená lokomotiva 140.017-5 v prostoru olomouckého depa. V dubnu roku 1990 byla vážně poškozena proto byla v červnu zrušena. Likvidaci provedlo samotné depo Olomouc v září roku 1991. Na snímku vidíme ještě stroje 771.136, 725.210, 182.078 a 702.023.