Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Nové!
Autor: Leoš Tomančák
Datum: 26.04.2000
Místo: Depo Louny

Zajímavé setkání v DKV-PJ Louny v mlhavém ránu 26. dubna 2000. Zatímco z Prahy-Vršovic míří legendární dvojice "zamračených" z dispečerského výkonu S13 do Chomutova, z Loun se chystá k předání Valašského Meziříčí zdejší pečlivě vyleštěná dvojice 753.279-9 + 753.337-5. Společnost jí dělá "lego" 704.011 a mimo záběr i dlouhodobě neprovozní chomutovské stroje 754.048 a 754.086, mířící tamtéž. Konvoj dotvářel ještě stroj 753.192, který se po krátké službě v Chomutově vracel na sever Moravy a sloužil jako záloha pro výše uvedené "dvojče".

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 29.01.2001
Místo: Depo Louny

Vytuněná lounská "osmsetdesítka" 810.529-8 odpočívala ve svém domovském depu.

Autor: Jan Bořík
Datum: 17.11.2002
Místo: Depo Louny

Na podzim roku 2002 zbývalo po bohatém provozu "brejlovců" v depu Louny již jen pár neprovozních vraků. Jedním z nich byla někdejší perfektně udržovaná 753.390-4.

Autor: Petr Malý
Datum: 05.04.2003
Místo: Depo Louny

Za rotundou v lounském depu postavála v chladném březnovém počasí "bardotka" 751.155-3.

Autor: Jan Toman
Datum: 09.08.2010
Místo: Depo Louny

714.001-5 již nečinně postává v prostorách PJ Louny a čeká na svůj další osud.