Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Mandys
Datum: 18.04.1988
Místo: Depo Chomutov

Poškozená M262.0153 (830.153-3) byla vyfocena v chomutovském depu. Díky špatně postavené vlakové cestě najela v Žatci na odstavené vozy, dočkala se opravy a jezdila ještě necelých 10 roků.

Autor: Josef Mandys
Datum: 23.07.1988
Místo: Depo Chomutov

"Brejlovec" T478.3266 se sluní v novém laku ve svém domovském depu v Chomutově.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 31.07.1988
Místo: Depo Chomutov

"Sesterské" motorové vozy 810.337-6 a 810.336-8 byly zachyceny bok po boku v depu Chomutov. Kulisu snímku tvoří původní budovy dílen ČSD, výstavba supermarketu Globus v oněch místech byla v roce 1988 jěště nepředstavitelná.

Autor: Josef Mandys
Datum: 13.08.1988
Místo: Depo Chomutov

Na točně chomutovského depa byl s motorovým vozem M262.0146 na památku vyfocen pan strojvedoucí Molnár.

Autor: Josef Mandys
Datum: 21.11.1988
Místo: Depo Chomutov

U točny chomutovského depa čeká na další nasazení místní "brejlovec" 753.380-5.

Autor: Josef Mandys
Datum: 21.11.1988
Místo: Depo Chomutov

V chomutovském depu byl zvěčněn domácí "orchestrion" se zajímavým číslem M152.0152. Vyroben byl v roce 1977, obdržel výrobní číslo 78662 a dodán byl do depa Louny, TBZ vykonal dne 22.8.1977 na trati Lovosice-Roudnice nad Labem.

Autor: Josef Mandys
Datum: 11.12.1988
Místo: Depo Chomutov

Lokomotiva T211.0107 byla dlouholetou stálicí topírenské zálohy depa Chomutov. Snímek byl pořízen v roce 1988 a tak má na sobě "puklík" i nové označení 700.107-6.

Autor: Josef Mandys
Datum: 25.02.1989
Místo: Depo Chomutov

Na točně chomutovského depa stál "čmelák" T669.1061, který patřil mezi vzorně udržované stroje této služebny.