Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: "Heinz"
Datum: 24.04.1999
Místo: Depo Česká Třebová

Stále častější obrázek z DKV v České Třebové. Kolony odstavených šestikoláků se zvětšovaly. Na snímku autora vidíme dva vyřazené stroje dříve "nosné" řady zdejšího depa , 181.046-4 a 181.007-6.

Autor: Rastislav Chalupa
Datum: 06.06.1999
Místo: Depo Česká Třebová

Na točni DKV Česká Třebová bol odstavený "hektor" 721.163-4.

Autor: Josef Mandys
Datum: 27.06.1999
Místo: Depo Česká Třebová

Snímek neprovozní lokomotivy 180.002-8 byl pořízen v domovském depu Čeká Třebová.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 30.09.1999
Místo: Depo Česká Třebová

V "dobré " společnosti strojů (řady 141 a 721) v areálu depa Česká Třebová se nacházela lokomtoiva 181.117-3. Autor ji zvěčnil na konci září roku 1999.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 27.10.1999
Místo: Depo Česká Třebová

Od ukončení své služby v roli provozní zálohy v Pečkách bývá vůz 820.089-1 je odstaven poblíž zadní točny v depu Česká Třebová.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 27.10.1999
Místo: Depo Česká Třebová

V areálu depa Česká Třebová čekala "singrovka" 820.089-1 na další svůj osud.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 12.06.2000
Místo: Depo Česká Třebová

Stroj 181.132-2 v koloně zrušených lokomotiv v prostoru depa Česká Třebová. Tam se v té době shromažďovaly převážně vyřazované lokomotivy ze sítě Českých drah.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 12.06.2000
Místo: Depo Česká Třebová

Ve společnosti dalších nátěrově "unifikovaných šestikoláků" stál i stroj 181.096-9. Ten už všechny své vlaky odvezl a čeká na likvidaci. Většina lokomotivy byla rozřezána přímo v tomto areálu, tedy v prostoru depa Česká Třebová.