Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 26.05.1990
Místo: Depo Brno-Horní Heršpice

V objetí "pilštyků" se v hornoheršpickém depu ocitla místní 830.054-3.

Autor: Ivo Raab
Datum: 08.04.1991
Místo: Depo Brno-Horní Heršpice

"Pilštyk" 735.045-7 čekal na další nasazení v depu Brno-Horní Heršpice.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 19.09.1993
Místo: Depo Brno-Horní Heršpice

Před dolní remízou pobočného depa v Brně-Horních Heršpicích postávala dopoledne 19. 9. 1993 lokomotiva 751.150-4 a motorový vůz 830.054-3. Obě vozidla patřila do stavu tehdejšího LD Brno-Maloměřice.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 19.09.1993
Místo: Depo Brno-Horní Heršpice

Před dolní remízou pobočného depa v Brně-Horních Heršpicích postávala dopoledne 19. 9. 1993 lokomotiva 751.150-4 a motorový vůz 830.054-3. Obě vozidla patřila do stavu tehdejšího LD Brno-Maloměřice.

Autor: Josef Mandys
Datum: 16.04.1999
Místo: Depo Brno-Horní Heršpice

Pod výpravní budovou v Brně-Horních Heršpicích posunovalo "malé lego" 704.003-3, které bylo v místním depu nasazeno na topírenském posunu.

Autor: Petr Zgut
Datum: 28.08.2000
Místo: Depo Brno-Horní Heršpice

Neprovozní 830.093-1 byla vyfocena v depu Brno-Horní Heršpice, ovšem neznamenalo to její konec, protože se po opravě ještě podívala do čela mnoha spěšných a osobních vlaků.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 30.12.2000
Místo: Depo Brno-Horní Heršpice

Po vykonaní prevádzkového ošetrenia bol v depe v Horních Heršpicích zachytený prototypový "krokodýl" 850.001-9.

Autor: Tomáš Přenosil
Datum: 25.05.2001
Místo: Depo Brno-Horní Heršpice

U depa v Horních Herpšicích stály neprovozní "dvaašedesátky" 830.091-5 a 830.098-0. Zatímco vyhořelá "091" se do provozu už nevrátila, její mladší kolegyně po opravě ještě odvedla kus práce.