Autor:
David Prause
Datum:
09.07.1995
Místo:
Cheb
Ještě před "masovým" rozšířením tzv. ODS laku na vozech řad 810 a 010, působily tyto nátěry neotřele a vkusně. Vzhledově sladěná souprava osobního vlaku s hnacím vozem 810.442-4 stojí v žst. Cheb.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
03.10.1995
Místo:
Cheb
Chebský stroj 781.462-7 na jednom ze svých nákladních vlaků zastižený ve stanici Cheb.
Autor:
David Prause
Datum:
07.02.1996
Místo:
Cheb
Ještě v roce 1996 bylo možné v Chebu vídat lokomotivy řady 770 nebo 771 v turnusové službě. Obsluha tohoto uzlu byla zajištěna čtyřmi zálohami. Výkon na 1. záloze obsluhoval některý z chebských „jezevců“, včetně 209.001-7, zajistil obsluhu „hrbu“ a přilehlého ranžíru. 2. zálohu zajistil „čmelák“, který obsluhoval tehdy nezadrátovaný ranžír Sever (koleje č. 602 – 622). Posunovací 3. záloha byla obsazena lokomotivou řady 731 a prováděla řazení osobních souprav a jejich přístavbu k perónům. 4. záloha patřila opět řadě 770 a 771. Obsluhovala uhelný dvůr, vlečku letiště ( 10 x Raj na vykládku ), opravnu vozů a něco málo na ranžíru. Vypulírovaná lokomotiva 770.085-9 zde byla zachycena 7. února 1996.
Autor:
David Prause
Datum:
13.07.1996
Místo:
Cheb
Omšelá 210.038-6 čaká na ďalšiu prácu v stanici Cheb.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
25.10.1996
Místo:
Cheb
Boční snímek stroje 730.601-2 byl pořízen v Chebu.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
25.10.1996
Místo:
Cheb
Na chebském seřaďovacím nádraží byl při provozní přestávce zdokumentován ještě dobře sloužící čmelák 770.063-6.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
25.10.1996
Místo:
Cheb
Na výkon 4. zálohy v seřaďovacím nádraží ve stanici Cheb se chystal vyjet "čmelák" 770.064-4, ještě před tím byl však zdokumentován.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
25.10.1996
Místo:
Cheb
Lokomotiva 242.233-5 před dalším výkonem ve stanici Cheb.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2025
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 1. 4. 2025
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací