Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Malý
Datum: 23.12.2003
Místo: Česká Třebová

Ještě v původním nátěru byl zachycen motorový vůz 810.557-9 ve stanici Česká Třebová. Jednalo se o vlak Os 14709 do Skalice nad Svitavou.

Autor: Petr Malý
Datum: 23.12.2003
Místo: Česká Třebová

Žehlička 110.020-5 při posunu v České Třebové.

Autor: Karel Furiš
Datum: 30.12.2004
Místo: Česká Třebová

U třetího nástupiště v České Třebové byl k odjezdu nachystán osobní vlak směrem na Moravskou Třebovou a v jeho čele byla domácí "osmsetdesítka" 810.056-2.

Autor: David Maštalíř
Datum: 07.04.2005
Místo: Česká Třebová

V České Třebové byl zdokumentován lokomotivní vlak složený ze dvou "šestikoláků" 182.121-4+182.100-8, pro které to byla již jen labutí píseň nasazování pod Českými drahami, čekalo je odstavení a následná polonizace.

Autor: David Maštalíř
Datum: 07.04.2005
Místo: Česká Třebová

"Velký hektor" 721.159-2 čekal na třebovském ranžíru na přistavení do místního depa k sešrotování.

Autor: David Maštalíř
Datum: 22.04.2005
Místo: Česká Třebová

Od 3. nástupiště v České Třebové odjížděl osobní vlak vedený domácím "peršingem" 163.065-6.

Autor: David Maštalíř
Datum: 02.05.2005
Místo: Česká Třebová

Novým lakem vonící "hrbatá" 130.028-4 se dne 2.5.2005 ukázala v domovské České Třebové.

Autor: Jozef Gulík
Datum: 30.09.2005
Místo: Česká Třebová

"Motor" 810.060-4 čakal na českotřebovskom nádraží na čas svojho odchodu s osobným vlakom.