Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 15.07.1999
Místo: Čadca

Rušeň 182.013-3 ČD bol "zamknutý" na vlaku v pohraničnej stanici Čadca.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 15.07.1999
Místo: Čadca

Rušeň 183.011-6 patrne na poste šiesteho čadčianskeho postrku čaká na odchod nákladného vlaku z pohraničnej stanice Čadca, aby mu na postrku pomohla cez Jablunkovský priesmyk. 

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 15.07.1999
Místo: Čadca

Čadca. Přechodová stanice ze Slovenské republiky do naší vlasti. Vyznačuje se odjakživa silnou nákladní dopravou, na které se podílí především řady 131, 181-183. Toto platí dodnes. V roce 1999 jsme zde mohli zastihnout například ostravačku 182.034-9.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 15.07.1999
Místo: Čadca

Zrejme pri obiehaní súpravy osobného vlaku bol v stanici Čadca zachytený rušeň 162.001-2.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 15.07.1999
Místo: Čadca

Motorovému vozu 830.096-4 bude na osobním vlaku z Čadce pomáhat i "dunihlav" 830.194-7.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 15.07.1999
Místo: Čadca

V pěkném laku byla před depem v Čadci vyfotografována lokomotiva 183.038-9.

Autor: Petr Zgut
Datum: 02.01.2001
Místo: Čadca

750.096-0 v čele vlaku Os 4008 odjíždí z Čadce.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.05.2001
Místo: Čadca

Opět ve stanici Čadca jako záloha, byla zvěčněna "žehlička" 110.036-1.