Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 22.08.1978
Místo: Brodek u Přerova

"Hrbatá" E479.0053 stojí odstavena s nákladním vlakem ve stanici Brodek u Přerova. Lokomotivy E479.0041-0054 nemohly být po vyrobení dodány na domovskou vlečku SHD-Doly Nástup Tušimice z důvodů nedokončené elektrizace, takže bylo rozhodnuto, že budou provozovány u ČSD. Všechny zmíněné lok. byly nasazeny na výkonech LD Ostrava a dokonce i se stálým personálním obsazením (www.prototypy.cz ).

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 04.12.1978
Místo: Brodek u Přerova

V soupravě pracovního vlaku byla v Brodku u Přerova odstavena lokomotiva T212.0083.

Autor: Jan Novotný
Datum: 17.04.1992
Místo: Brodek u Přerova

Nenáročný posun na krátké vlečce sladovny v Brodku u Přerova zajišťoval dne 17.4.1992 zánovní stroj T238.0004.

Autor: David Maštalíř
Datum: 16.09.2004
Místo: Brodek u Přerova

Sprejery zohavený stroj 740.751-3 ( TSS Hulín ) opouští s pracovním vlakem žst. Brodek u Přerova.

Autor: David Maštalíř
Datum: 19.01.2005
Místo: Brodek u Přerova

163.035-9 s nákladním vlakem nedaleko Brodku u Přerova.

Autor: David Maštalíř
Datum: 26.02.2005
Místo: Brodek u Přerova

Brodkem u Přerova strojně projížděl "šestikolák" 182.058-8, který se nevyhl řádení sprejerů.

Autor: David Maštalíř
Datum: 23.05.2005
Místo: Brodek u Přerova

Kvůli napěťové výluce v Brodku u Přerova se o převoz rychlíku č. 243 postaral olomoucký "čmelák" 771.045-2, za kterým na snímku vidíme nečinnou 162.014-6.

Autor: David Maštalíř
Datum: 25.04.2006
Místo: Brodek u Přerova

Olomoucký "čmelák" 771.107-0 vytláčí ze stanice Brodek u Přerova v rámci napěťové výluky osobní vlak směr Olomouc.