Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 19.06.1999
Místo: Brno hl.n.

Po brněnském hlavním nádraží posunovala lokomotiva 735.062-2. O dva roky později začala sloužit už pouze v roli náhradních dílů.

Autor: "Heinz"
Datum: 19.06.1999
Místo: Brno hl.n.

Na brněnském hlavním nádraží byla dne 19.6.1999 vystavována i lokomotiva 742.043-3.

Autor: "Heinz"
Datum: 19.06.1999
Místo: Brno hl.n.

Brno opouští "gorila" 350.011-3 v ladícím nátěru s maďarskými vozy na vlaku EuroCity.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 19.06.1999
Místo: Brno hl.n.

Jihlavská "baruna" 749.018-8 přivezla 19.6.1999 rychlík do Brna.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 27.08.1999
Místo: Brno hl.n.

Na hlavním nádraží v Brně posunoval s osobními vozy stroj 735.245-3.

Autor: Martin Macharáček
Datum: 00.00.2000
Místo: Brno hl.n.

Okolo 1. nástupiště brněnského hlavního nádraží posunuje domácí "eso" 363.075-3.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 18.01.2000
Místo: Brno hl.n.

V poriadnej metelici na brnenskom hlavním nádraží bol zvečnený "pilštyk" 735.200-8 so súpravou osobneho vlaku.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 10.03.2000
Místo: Brno hl.n.

Prototyp 850.001-9 se na brněnském "hlaváku" připravoval na cestu do Jihlavy.