Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Varga
Datum: 22.12.1995
Místo: Brno-Slatina

Ze stanice Brno-Slatina odjížděl přestavovací vlak Pv 94174 a v jeho čele burácel motor lokomotivy 770.032-1.

Autor: Martin Varga
Datum: 05.02.1996
Místo: Brno-Slatina

Do Slatiny se blíží osobní vlak Os 4131, v jehož čele přímo září novým lakem brněnská lokomotiva 754.046-1.

Autor: Martin Varga
Datum: 05.06.1996
Místo: Brno-Slatina

Brněnský "brejlovec" 753.021-5 zajišťoval v roce 1996 poměrně často přetahy rychlíků a osobních vlaků na trati Brno-Vyškov před dokončením elektrizace. Při jednom z těchto výkonů byl dne 5.6.1996 vyfocen před stanicí Brno-Slatina.

Autor: Martin Varga
Datum: 30.10.1996
Místo: Brno-Slatina

Dne 30.10.1996 vznikla ve Slatině při posunu zajímavá momentka, kdy maloměřická "zamračená" 751.315-3 čeká na opětovné uzavření závor.

Autor: Martin Varga
Datum: 10.02.1997
Místo: Brno-Slatina

Maloměřický "čmelák" 770.017-2 byl dne 10.2.1997 vyfocen před stanicí Brno-Slatina a to v čele řádně vytíženého vlaku Mn 84506.

Autor: Martin Varga
Datum: 29.03.1997
Místo: Brno-Slatina

Veselské "kvatro" 842.033-3 bylo vyfoceno s osobním vlakem MOs 4114 při výjezdu ze stanice Brno-Slatina.

Autor: Martin Varga
Datum: 31.03.2004
Místo: Brno-Slatina

Před předávací kolejiště vlečky Zetoru v Brně-Slatině projížděla obsluha vedena domácím "čmelákem" 771.502-2. Vyrobena byla v roce 1970 v Dubnici nad Váhom a obdržela výrobní číslo 785. V době pořízení snímku byla tak již 34 let v činné službě.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 14.05.2007
Místo: Brno-Slatina

Další bobinou pro dopravce Rail Polsko byla 140.097-7, na snímku je zachycena na dvoře areálu Lokotrans v Brně-Slatině před přepravou do Přerova kde bude finišovat oprava.