Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: David Prause
Datum: 01.07.1989
Místo: Brno-Horní Heršpice

Ve stanici Brno-Horní Heršpice zvěčnil autor elektrickou jednotku 560.003-6.

Autor: Martin Macharáček
Datum: 09.03.1996
Místo: Brno-Horní Heršpice

Atypicky natřená 749.244-0 se rozjíždí s osobním vlakem ze stanice Brno-Horní Heršpice.

Autor: David Prause
Datum: 20.08.1996
Místo: Brno-Horní Heršpice

Motorový vůz 830.091-5 v Brně-Horních Heršpicích.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 05.03.1997
Místo: Brno-Horní Heršpice

Ve stanici Brno-Horní Heršpice zachytil autor "bertu" 751.064-7.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 21.11.2000
Místo: Brno-Horní Heršpice

"Šestikoláky" 182.112-3 a 182.079-4 strávily celý svůj provozní život pod měděnou pavučinou se stejnosměrným napětím 3 kV, aby paradoxně na závěr života byly rozpáleny ve městě, kde vládne jen "střídavina". Na snímku jsou zachyceny v areálu kovošrotu SD Brno před přistavením k hořákům autogenů.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 29.11.2000
Místo: Brno-Horní Heršpice

Zaměstnanci brněnského kovošrotu pracují na likvidaci stroje 182.018-2, další na řadě bude 182.033-1. Pro zajímavost nutno uvést, že obě lokomotivy byly z výroby dodané do depa Spišská Nová Ves.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 01.12.2000
Místo: Brno-Horní Heršpice

"Šestikolák" 182.059-6 byl zachycen na konci svého provozního života, čekající na sešrotování v areálu kovošrotu SD Brno.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 02.10.2006
Místo: Brno-Horní Heršpice

Na podzim roku 2006 ukončil brněnský kovošrot v Komárově životní pouť mnoha lokomotiv. Na snímku čekají svorně na plameny autogenu 771.080-9, 771.082-5, 771.104-7, 770.045-3 a 770.006-5.