Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 16.06.1990
Místo: Bezpráví

V Bezpráví se potkaly dva nákladní vlaky, jeden z nich byl veden třebovským "šestikolákem" 181.115-7.

Autor: Jan Novotný
Datum: 16.06.1990
Místo: Bezpráví

V malebném údolí u Bezpráví projížděl dne 16.6.1990 jeden z mnoha nákladních vlaků křižujících hlavní tah, veden obligatním "šestikolákem", jmenovitě 181.062-1 z LD Česká Třebová.

Autor: Jan Novotný
Datum: 13.06.1995
Místo: Bezpráví

V zastávce Bezpráví zachytil autor Jan Novotný průjezd nákladního vlaku. Ten byl tažený třebovskou 181.004-3.

Autor: Jan Novotný
Datum: 20.08.1995
Místo: Bezpráví

V legendární zastávce Bezpráví zastavil osobní vlak, který byl vedený lokomotivou 163.025-0.

Autor: Petr Štefek
Datum: 10.02.1999
Místo: Bezpráví

Lokomotiva 181.064-7 byla zvěčněna mezi Bezprávím a Brandýsem nad Orlicí, kudy vezla ucelený vlak drátů na vozech řady Res.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 25.05.2005
Místo: Bezpráví

Obloučky poblíž zastávky Bezpráví projíždí pracovní vlak EŽ v čele se strojem 720.508-1, ten je nejstarším provozovaný strojem řady 720 na našich kolejích.

Autor: Martin Zeman
Datum: 20.07.2006
Místo: Bezpráví

Večer 20. 7. 2006 projížděla s nákladním vlakem zastávkou Bezpráví, lokomotiva 123.006-9.

Autor: Martin Zeman
Datum: 25.07.2007
Místo: Bezpráví

"Peršing" vyššího čísla, konkrétně "osobácký" 163.065-6 depa Česká Třebová, se málokdy vyskytl v nákladní dopravě. Před rokem 2008 to byla ale ještě celkem pravidelná podívaná na hlavním tahu. Stalo se tak i 25.7.2007, kdy 163.065-6 vezl směsku do České Třebové úsekem okolo Tiché Orlice nedaleko Bezpráví.