Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 27.07.1996
Místo: Beroun

Ve stanici Beroun byla zachycena libeňská "dvaašedesátka" 830.100-4 během přestávky mezi osobními vlaky na "Hrbaté".

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 05.08.1997
Místo: Beroun

Na místo turnusového motorového vozu řady 830 byl nasazen na osobní vlaky vedené z Berouna přes Rudnou do Prahy jiný zástupce z pražských motorových vozů a to konkrétně 853.010-7.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 05.08.1997
Místo: Beroun

V Berouně odpočíval motorový vůz 830.202-8, který vozil se svými kolegy osobní vlaky do hlavního města přes Rudnou u Prahy.

Autor: Josef Mandys
Datum: 01.07.1999
Místo: Beroun

"Dlouho poslední dodané plzeňské eso" 363.082-9 postává ve stanici Beroun a čeká na další výkon. Na snímku je ještě v původním stavu před dílenskou opravou a novým nátěrem.

Autor: Josef Mandys
Datum: 29.10.1999
Místo: Beroun

V Berouně se k odjezdu chystá "orchestrion" 810.560-3.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 04.04.2001
Místo: Beroun

Pekný a cenný záber traťováckej 710.800-4 vznikol začiatkom apríla 2001 v Beroune.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 20.01.2004
Místo: Beroun

Vzpomínková fotografie ze dne 20.1.2004 zobrazuje nasazení "žabotlamů" do Berouna. Hlavním motivem snímku je pražská jednotka 451.025-1/451.026-9, která posléze obdržela historický nátěr.

Autor: Josef Kulaviak
Datum: 23.10.2006
Místo: Beroun

První "hrboun" 130.001-1 se rozjížděl z Berouna s těžkým nákladním vlakem na Prahu.