Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Miroslav Paulíček
Datum: 1.pol.90.let
Místo: Hulín

Ve stanici Hulín stál valašský "buchar" 742.240-5, který byl v poměrně netradičním nátěru - kombinace zelené a žluté.

Autor: Pavel Stejskal
Datum: 19.05.1993
Místo: ŽOS Česká Třebová

První roky 90. let minulého století byly příznivé pro různé nátěry lokomotiv. Valašská 742.240-5 dostala v ŽOS Česká Třebová zeleno-žlutý nátěr.  Dne 19. 5. 1993 je spolu s firemní lokomotivou 720.574 zachycena v areálu ŽOS.

Autor: Pavel Stejskal
Datum: 19.05.1993
Místo: ŽOS Česká Třebová

Dne 19.5.1994 byla v ŽOS Česká Třebová vyfocena lokomotiva 742.240-5 čekající na přesuvnu, aby byla vyvezena k technické zkoušce. Vlevo je rozebraná lokomotiva 750.328, která zde procházela hlavní opravou.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 11.03.1996
Místo: Valašské Meziříčí

Ještě zeleno-žlutě zbarvený stroj 742.240-5 prováděl posun ve stanici Valašské Meziříčí.

Autor: Aleš Krška
Datum: 07.06.2008
Místo: Kroměříž

V kroměřížském depu odpočíval na "plynárenské koleji" valašský "buchar" 742.240-5.

Autor: Aleš Krška
Datum: 13.09.2008
Místo: Frýdek-Místek

Na Den Radegastu 2008 pendloval mezi stanicí Frýdek-Místek a vlečkou pivovaru Radegast v Nošovicích historický vlak ve složení 433.002 + rybáky + postrková 742.240-5. Popisovaná souprava měla v poledne i hodinovou pauzu a díky ní byl pořízen tento snímek.