Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Provoz šumperských loďáků ukončil příchod GVD 2010/2011. Ještě v roce 2010 bylo možné zachytit v provozu některého loďáka řady 831 inv. čísel 105,110, 113 a 183. Právě posledně jmenovaný loďák 831.183 byl zvěčněn společně bývalým klatovským strojem 831.168 v šumperském depu, kam pravidelně jezdí na ošetření. Čas od času se tak se tak naskytne pohled jak z dob, kdy tyto vozy patřily ke každodennímu obrazu tohoto depa. Za zmínku stojí, že všechny čtyři šumperské vozy stihl lepší osud, a dnes je můžeme zastihnout v čele zvláštních vlaků v různých koutech republiky.