Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Na k-report.net jsem našel obrázek 742 045, takže byla prodána Translog Slovakia. Zde je odkaz http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1197472.jpg&httpref=28/1292

742 045 je prodaná

Odstavenou 742 304 zachytil fotograf v řadě dalších odstavených (zrušených) lokomotiv, tady je odkaz. Pod obrázkem autor napsal čísla odstavených lokomotiv.http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=8385

A to jsem zapomněl dodat, že kocouři 742 045 a 046 (posledně ve Val. Meziříčí) čekají na svůj osud v Třebové, takže zbývají poslední čtyři kocouři, kteří spadají administrativně pod DKV Olomouc

Ten obrázek odstaveného kocoura jsem našel na vlaky.net, tady je odkaz:http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5856-Zeleznicny-sviatok-na-severnej-Morave/ Je tam i spousta obrázků ze dne železnice 2015 v Ostravě a Bohumíně a je tam v seznamu obrázků z SOKV Ostrava i zmiňovaný kocour (už bez číselné tabulky)

No jak můžou v dnešní době šrotovat ještě nějaký stroje řady 742, když na spoustě míst v republice není pořádně s čím jezdit. Na západě a jihu se to pytlíkuje že se trhají dvojčata pak se zas dávají dohromady a na Netoličce tuhle jela sestava 708+4vz+pk709... To opravdu není normální.

742 304 je teď odstavena v depu Ostrava a vypadá to, že už jen čeká na šrotaci.