Olomoucký "buchar" 742.205-8 dojezdil kvůli havárii spalovacího motoru a byl přetažen do depa ve Valašském Meziříčí k rozebrání na náhradní díly. Následně byl prodán na Slovensko k firmě ŽOS Zvolen.
Olomoucký "buchar" 742.205-8 dojezdil kvůli havárii spalovacího motoru a byl přetažen do depa ve Valašském Meziříčí k rozebrání na náhradní díly. Následně byl prodán na Slovensko k firmě ŽOS Zvolen.
Originál 742.205 v podobě vraku snad stále straší ve Zvoleně. A pod číslem 742.205 u RML se ukrývá 742.321.
Vždyť tady nic nepíši o rekonstrukci, pouze, že byl prodán ŽOS Zvolen:) ale mám dojem, že dbes,ta co jezdí u RML jako 742 205, stejně není prava, tenkrát se tam ty čísla prohazovali a různě se masiny měnili reko 746 ZSSK-C, či ruzný soukromníci, co si ty 742 skupovali.
Zdravím, 742 205-8 jezdí v barvách RM-Lines naposledy vyfocen v žst. Hradec Králové hl. n. dne 9.1.2025
Na rekonstrukci použit tento stroj nebyl...ještě koncem roku 2013 stál v areálu ŽOS Zvolen..další informace nemám.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2025
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 1. 4. 2025
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací
Originál 742 205 se opravila jako 742 321 pro Srbsko. Ale není jasné, jestli tam vůbec jezdila, protože zanedlouho se vrátila zpět do Zvolena a od té doby v modrém laku se žlutým pruhem na čele opět stojí v ŽOS Zvolen.