Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

elektromechanik: zřejmě máte na mysli nehodu z listopadu 2019, kdy se srazila s Os 6420. 110.010-6 byla následně opravena v RD Spišská Nová Ves, přičemž obdržela vcelku slušivý retro nátěr. V knize Odcházející železnice Lubomíra Zavadila je focena právě na 6. záloze v létě roku 2021, nedlouho poté, co vylezla po opravách (TBZ 21. května 2021). V té publikaci je focena i o rok později v dubnu 2022.

110.10-6 od listopadu 2019 po nehodě nejezdí.

Košické depo nasazuje na 6. zálohu stroje 110.010-6 a 110.034-6.

Skořápka 0.6 Díky za odpověď a asi netušíte ve kterém roce vyřadil státní dopravce poslední 110? Mně se zdá že to bude 2016.

Vlastně ještě u našich sousedů se prohání pár kousků na zálohách.

Co tak vím, tak u státního dopravce už delší dobu žádná neslouží. Když nad tím tak přemýšlím, tak jediná, stále sloužící 110, co mě napadá, tak je ta WYNXácká, myslím, že to je 110.021

Neví někdo, jak je to s provozem těchto lokomotiv u ČD či u Carga?
Zda už jsou u těchto dvou provozovatelů všechny vyřazené či ne.

Lokomotiva 110.007-2 jezdila i v České Třebové.Stroje 110 byli nasazeny na postrky a na stahovací zálohy.Na postrku je traťový fírové moc nemilovali.Po odskoušení se tam zas vrátili E469.1 (121).

Ještě o rok později, konkrétně v červenci 2015, jsem si ji vyfotil právě v Přerově, když byla odstavena.